日本の航空会社もチャプター11

ユナイテッド航空が経営破綻してチャプター11を申請したのは2002年。

「マイレージはどうなってしまうの?」って心配したものですが、

開けてみればマイレージも継続、

外見上は何もなかったかのようにそれまで通り飛行機も飛んで、

チャプター11ってのは「倒産」っていう名前は付いていても、

結局会社は続くんだななんて感心した覚えがあります。

そして2010年、日本航空が会社更生法の申請。

日本航空(JAL)など3社が会社更生法申請へ、負債は約2兆3221億8100万円で事業会社としては過去最大

米国のチャプター11に相当するのは会社更生法よりも民事再生法が近いそうですが、

日本の航空会社もチャプター11を申請する時代になってしまったんだなぁというのが今の印象。

報道を見る限り経営再建への道のりはかなり厳しそうですね。


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